車が‘a flat パンク’したらどうすればいい？‘wiper blade ワイパーブレード’とは？ 知っておくべき5つの重要ポイントを確認しましょう！
車について知っておくべきこと
ほとんどの人が‘piston ピストン’、‘a valve バルブ’、‘a crankshaft クランク軸’、‘a sump 油受け’について聞いたことはあるものの、その用途はあまりもしくは全くわからないのではないでしょうか。エンジンが故障することは知られていますが、より身近なものとしてタイヤのパンクやワイパーの交換などが挙げられます。皆さんが知っておくべき5つのポイントを確認しましょう。
1. パンク - 最寄の修理工場に辿り着くまでの一時的な一回り小さいタイヤとしての ‘spare スペアタイヤ’があったとしても、ちゃんとしたタイヤ交換の道具が必要です。
A) タイヤ ‘jack ジャッキ’ – 車を持ち上げるための小さな昇降機
B) タイヤ ‘iron レバー’ – タイヤのナットや‘lug nuts 耳付きのナット’を締めるためのスパナ
2. ゲージの確認 – ダッシュボードに表示される警告灯が問題を最初に知らせませす。‘Check Engine エンジンを確認’ランプ、‘Oil オイル’ランプ、‘ABS brake ABS ブレーキ’ランプ、または‘Airbag エアバッグ’ランプなどが一般的な例となります。まずは、オーナーズマニュアルを確認するところから始めるのがおすすめです！
3. 水、オイル、ラジエター液の点検方法 – ほとんどの車では、オイルゲージに明るい黄色のキャップ、水のタンクには青いキャップがついています。点検を始める際には、必ずエンジンを切ってから最低でも1時間は時間をあけてください、そうしないとヤケドしてしまいます！
4. ‘jump start ジャンプスタート’の方法 – ジャンプスタートには、ブースターケーブルとエンジンのかかるもう1台の車が必要です。まず、両方の車のエンジンを停止した状態で始めます。ブースターケーブルの‘+’ と ‘-’をそれぞれの車のバッテリーの同じ記号の箇所に接続し、充電されるのを待てば完了です！
5. ワイパーブレードの交換 – まずはオーナーズマニュアルを確認しましょう。余分に1組ワイパーをトランクに入れておきましょう。ネジでとめるものもあれば、スナップ式のものもあります。
さあこれで基本がわかりました。車について話すことができますよ！
